(1)安装密封圈的腔体结构应设计得尽可能简单、紧凑、便于拆装。
(2)在装配和使用过程中,如密封圈容易发生变形或不正常运动时,应装支1掌环。
(3)安装密封圈部位的各锐棱应倒钝(圆角半径0.1~0.3mm) ,安装时密封圈通过的部位也应倒角。
(4)应尽量避免在密封圈通过的缸内壁或活塞杆上开设压力油孔;若必须开扎,应在孔的周围倒角。
(5)支撑件和压紧件与缸壁(或活塞杆)的间隙应小些,但也不能过小,否则在受偏心载荷作用时易产生别劲现象,造成损伤。
(6)在高压使用时,为了防止密封圈挤入间隙,应使用保护挡圈。
(7)在粉尘大的工作环境下使用时,应配用防尘圈。
(8)在安装密封圈时,应在缸内壁或活塞杆上充分地涂覆润滑油或工作油,使密封圈能顺利地安装。特别是气动机械更应在密封圈和密封腔体中涂覆润滑脂。
(9)设计密封圈安装部位时,应尽量避免在安装密封圈时有过大的拉伸。
(10)应注意密封圈的安装方向,不要使压力作用在密封圈的背面。
(11)密封圈相对滑动的表面粗糙度一般取0.16um,但工作条件不太严格时可取0.32m.滑动表面不允许有加工缺陷。
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